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L'un des premiers bétonnières a été mis au point en 1900 par T.L. Smith à Milwaukee. Le malaxeur présentait déjà la construction de base encore courante avec un tambour conique inclinable (comme double cône à l'époque) avec des pales. Le 9 février 1904, la première bétonnière portable a été brevetée par Richard Bodlaender, un inventeur de Breslau, en Allemagne.[2] Cette bétonnière était tirée par des chevaux et appelée "bétonnière à mortier". Elle fonctionnait en remplaçant les roues avant par un grand tambour qui contenait de grandes pales pour mélanger le ciment.[3]1925, au moins deux malaxeurs, construits 25 ans plus tôt, étaient encore en service (numéros de série 37 et 82). Les Mascotte Smith a essentiellement la même construction que les petits mélangeurs utilisés aujourd'hui. Dans les années 1920, les T.L. Smith Company à Milwaukee a construit les plus grandes bétonnières du monde. Les malaxeurs de cette entreprise ont notamment été utilisés pour la construction du barrage Wilson (six malaxeurs de 2 mètres et deux de 4 mètres, à l'époque la plus grande installation de malaxeurs de béton au monde), du premier stade de l'université de l'État de l'Ohio et du barrage Exchequer.[4] Roscoe Lee a obtenu un brevet en 1934 pour la conception de sa bétonnière de transit. Cette conception a permis de transformer de nouveaux camions en bétonnières en utilisant une grue pour placer un tambour à l'arrière du camion.[3] Il était moins coûteux qu'un camion de ciment dédié uniquement au transport du ciment et permettait aux camions utilisés de continuer à être adaptés à d'autres usages.[2] Les bétonnières n'ont cessé de progresser. Récemment, une recherche détaillant un modèle de simulation avancée d'un malaxeur à béton économe en énergie utilisant la technologie hydraulique a été publiée sur la base de la technologie Matlab/Simulink.[5]

Bétonnière FA800
Pour les petits travaux, tels que les réparations résidentielles, les rénovations ou les projets de bricolage, il n'est généralement pas nécessaire d'utiliser plusieurs mètres cubes de béton. Le ciment en sac est facilement disponible en petites quantités, et les agrégats et l'eau sont faciles à obtenir en petites quantités pour les petits chantiers. Pour répondre à ce marché du béton en petites quantités, de nombreux types de petites bétonnières portables sont disponibles.
Une bétonnière portable typique utilise un petit tambour rotatif pour mélanger les composants. Pour les petits travaux, le béton fabriqué sur le chantier ne perd pas de temps en transport, ce qui laisse aux ouvriers suffisamment de temps pour utiliser le béton avant qu'il ne durcisse.
Les bétonnières portables peuvent être alimentées par des moteurs à essence, bien qu'il soit plus courant qu'elles soient alimentées par des moteurs électriques utilisant le courant secteur standard.

Ces bétonnières sont ensuite divisées en fonction de leur mécanisme de chargement. Le ciment, le sable et les autres agrégats sont chargés dans une trémie à commande hydraulique, puis versés dans le tambour de malaxage pour le mélange final. Ils peuvent être déchargés en inclinant le tambour. Dans les bétonnières à alimentation manuelle, le ciment, le sable et les autres agrégats sont directement ajoutés au tambour de malaxage à la main. Ces deux types de bétonnières sont populaires dans les activités de construction en Afrique, dans certains pays du Moyen-Orient et dans le sous-continent indien.

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